Le Port Autonome de Lomé, au cœur d’une stratégie ambitieuse de modernisation et de développement, émerge comme un pilier incontesté de l’excellence portuaire en Afrique. Un récent rapport conjoint de la Banque Mondiale et de S&P Global Market Intelligence place ce port parmi les cinq meilleurs ports à conteneurs du continent, témoignant d’une transformation majeure aux dimensions transfrontalières.
Cette transformation profonde repose sur une révolution numérique qui redéfinit la portée des opérations portuaires. Le Port de Lomé a su saisir les opportunités technologiques pour façonner une expérience opérationnelle fluide et efficiente pour les acteurs économiques. De la facturation aux formalités douanières, en passant par les démarches de déchargement des marchandises, tout peut désormais être accompli en quelques clics.
Cette démarche a non seulement accéléré les procédures, mais a aussi instauré une nouvelle norme de simplicité et d’efficacité dans le domaine portuaire.
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Réformes audacieuses et résultats concrets
Sous l’impulsion de réformes courageuses, des résultats tangibles ont été obtenus. Les délais de traitement des conteneurs à destination du Togo ont été réduits, passant de 13,4 jours à 11,45 jours. Les conteneurs en transit ont suivi cette même tendance, passant de 16,95 jours à 15,5 jours. L’inauguration du Lomé Container Terminal (LCT) en 2022, fruit d’un investissement majeur de 33 milliards de francs CFA, marque un tournant décisif qui a propulsé le port vers les sommets de l’excellence.
Dans une évolution remarquable, le trafic global de marchandises a explosé de façon spectaculaire, avec une croissance de 62,55 %, passant de 18 320 953 tonnes en 2018 à une impressionnante marque de 29 771 988 tonnes en 2022. Le port a également accueilli 1 662 navires en 2022, témoignant de son rôle central dans les flux maritimes internationaux.
Un récit de succès portuaire
Le Port Autonome de Lomé incarne une success story africaine dans le domaine portuaire. Son approche avant-gardiste, fusionnant technologie et efficacité, lui a permis de gravir les échelons et de s’établir parmi les cinq meilleurs ports à conteneurs du continent.
Cette performance propulse le Togo vers de nouvelles perspectives dans le paysage du commerce maritime international.

